PROVATE IL SUONO FENOMENALE DEL MOTORE BICILINDRICO A V FTR!
Sia al minimo che in accelerazione, il potente motore della FTR accentua lo stile della moto. Non dimenticate di alzare il volume!
LO STILE RETRO' INCONTRA LE STRADE MODERNE
Per farsi notare, sia sulle strade cittadine che per su quelle di campagna.
VERA TRADIZIONE AMERICANA
Ben rifinita e muscolosa, la FTR è tutto quello che dovresti desiderare da una moto: un potente motore bicilindrico a V in bella vista, circondato da un elegante telaio a traliccio.
DA BRIVIDI
Con il potente motore V-Twin da 1203 cc, 123 cavalli e oltre 120 Nm di coppia, proverai un'eccitante scarica di adrenalina.
RIDE COMMAND 4.3" TOUCHSCREEN
Monitor touch screen capacitivo da 4,3” interfaccia semplice, intuitiva e personalizzabile.
STILE E FUNZIONALITA'
La FTR Rally è la conferma che stile e una guida maneggevole possono coesistere.
READY TO RALLY
Guida confortevole e stile unico per affrontare qualsiasi viaggio. Il manubrio ProTaper® offre un controllo più sicuro in condizioni difficili.
PNEUMATICI KNOBBY
I pneumatici Pirelli® Scorpion Rally STR montati su cerchi neri in alluminio le conferiscono un'estetica inconfondibile, da scrambler, senza tralasciare la maneggevolezza di guida su strada.
COME LA DESIDERI
La FTR è una moto versatile capace di soddisfare tutte le vostre esigenze. E con gli Accessori Originali di Fabbrica, la potrete portare ad un livello superiore, sia che cerchiate prestazioni extra, stile premium, maggiore comfort o funzioni dedicate.
PRESTAZIONE PER TUTTI I GIORNI
Retrò non significa per forza obsoleto. Con la FTR Rally avrai sempre più di quello che serve.
FRENATA SUPER
La forcella anteriore a steli rovesciati da 43 mm completamente regolabile e l'ammortizzatore posteriore singolo a vista distinguono la FTR dalla massa. Le pinze Brembo a 4 pistoncini agiscono insieme ai doppi freni a disco da 320 mm e sono specificamente tarati per garantire un controllo e una potenza di frenata incredibili.
SOSPENSIONI COMPLETAMENTE REGOLABILI
Le sospensione posteriore completamente regolabile ti consentono di adattare perfettamente la moto al tuo stile di guida.
SPECIFICHE
- Motore
- Trasmissione
- Telaio
- Dimensioni
- Dotazioni
Motore | |
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Tipo Motore | V-Twin raffreddato a liquido |
Cilindrata | 1203 cc |
Alesaggio e Corsa | 102 mm x 73.6 mm |
Rapporto di Compressione | 12.5:1 |
Sistema di iniezione elettronica | Iniezione ad anello chiuso / alesaggio 60 mm |
Performance | |
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Coppia Massima per giri motore | 6000 rpm |
Coppia Massima per giri motore | 120 Nm |
Trasmissione | |
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Trasmissione principale | Frizione a bagno d’olio |
Frizione | multidisco, assistita & anti slittamento |
Rapporto di Cambio (complessivo) | |
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1° | 13.361:1 |
2° | 9.082:1 |
3° | 7.237:1 |
4° | 6.141:1 |
5° | 5.428:1 |
6° | 4.658:1 |
Trasmissione finale | 2.882:1 |
Sospensione | |
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Sospensione anteriore | Forcella a steli rovesciati – 150mm (corsa) |
Sospensione posteriore | Monotubo IFP ZF Sachs Completamente Regolabile |
Telaio | |
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Freni anteriori | Doppio freno a disco semi-flottante 320mm a 4 pistoncini per pinza |
Freni posteriori | Freno a disco semi-flottante 265mm a 2 pistoncini per pinza |
Pneumatici anteriori | 120/70R19 60V M+S |
Pneumatici posteriori | 150/70R18 70V M+S |
Ruote | 19″ x 3″ & 18″ x 4.25″ |
Sistema di scarico | 2 in uno (Catallizzatore nel Collettore) |
Dimensioni | |
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Interasse | 1524mm |
Altezza Sella | 815mm / 853mm |
Altezza da terra | 183mm |
Lunghezza Complessiva | 2287mm |
Larghezza complessiva | 862mm |
Altezza Complessiva | 1167mm |
Angolo di piega | 45° |
Rake | 26.3° |
Trail | 130mm |
Capacità Carburante | 12.9 L |
GVWR | 430kg |
Peso (serbatoio vuoto / pieno) | 228 kg / 242 kg |
Features | |
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Colour / Graphics | Black smoke |
Garanzia | 2 anni |
Dotazioni | |
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di serie | ABS, Cruise Control, Ruote a Raggi |
Illuminazione | Illuminazione Completamente a LED |
Dispositivi elettrici | |
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Strumentazione | N/A |
Infotainment | Ride Command con Monitor Touchscreen da 4″ |