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PROVATE IL SUONO FENOMENALE DEL MOTORE BICILINDRICO A V FTR!
Sia al minimo che in accelerazione, il potente motore della FTR accentua lo stile della moto. Non dimenticate di alzare il volume!
VERA TRADIZIONE AMERICANA
Ben rifinita e muscolosa, la FTR è tutto quello che dovresti desiderare da una moto: un potente motore bicilindrico a V in bella vista, circondato da un elegante telaio a traliccio.
DA BRIVIDI
Con il potente motore V-Twin da 1203 cc, e oltre 120 Nm di coppia, proverai un'eccitante scarica di adrenalina.
RIDE COMMAND 4.3" TOUCHSCREEN
Monitor touch screen capacitivo da 4.3" interfaccia semplice, intuitiva e personalizzabile.
UNA MODALITA' PER OGNI TIPO DI STRADA
Le modalità Port, Standard e Rain con differenti sistemi di erogazione della potenza ed intervento del controllo di trazione offrono la migliore scelta in qualsiasi condizione.
POSIZIONE DI GUIDA SPORTIVA
Progettata sulla base della FTR 750, vincitrice del campionato di flat rack, la nuova FTR è completamente ottimizzata per le massime prestazioni su strada. I cerchi da 17" e le gomme Metzeler Sportec® forniscono stabilità in curva, agilità e maneggevolezza.
SOSPENSIONI COMPLETAMENTE REGOLABILI
Le sospensioni anteriori e posteriori completamente regolabili ti consentono di adattare perfettamente la moto sl tuo stile di guida.
FRENATA SUPER
la forcella anteriore a steli rovesciati da 43<2 completamente regolabilee l'ammortizzatore posteriore singolo a vista distinguono la FTR dalla massa. Le pinze Brembo® a 4 pistoncini agiscono insieme ai doppi freni a disco da 320mm e sono specificamente tarati per garantire un controllo e una potenza di frenata incredibili.
COME LA DESIDERI
La FTR è una moto versatile capace di soddisfare tutte le vostre esigenze. E con gli Accessori Originali di Fabbrica, la potrete portare ad un livello superiore, sia che cerchiate prestazioni extra, stile premium, maggiore comfort o funzioni dedicate.
SPECIFICHE
- Motore
- Trasmissione
- Telaio
- Dimensioni
- Dotazioni
MOTORE
TIPO MOTORE | V-Twin raffreddato a liquido |
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CILINDRATA | 1203 cc |
ALESAGGIO E CORSA | 102 mm x 73.6 mm |
RAPPORTO DI COMPRESSIONE | 12.5:1 |
SISTEMA DI INIEZIONE ELETTRONICA | Iniezione ad anello chiuso / alesaggio 60 mm |
PERFORMANCE
COPPIA MASSIMA PER GIRI MOTORE | 6000 rpm |
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COPPIA MASSIMA PER GIRI MOTORE | 120 Nm |
TRASMISSIONE
TRASMISSIONE PRINCIPALE | Frizione a bagno d’olio |
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FRIZIONE | multidisco, assistita & anti slittamento |
RAPPORTO DI CAMBIO (COMPLESSIVO)
1° | 12.270 : 1 |
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2° | 8.341 : 1 |
3° | 6.646 : 1 |
4° | 5.639 : 1 |
5° | 4.985 : 1 |
6° | 4.278 : 1 |
TRASMISSIONE FINALE | 2.647:1 |
SOSPENSIONE
SOSPENSIONE ANTERIORE | Forcella a steli rovesciati ZF Sachs completamente regolabile – 120mm (corsa) |
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SOSPENSIONE POSTERIORE | Monotubo IFP ZF Sachs completamente regolabile – 120mm (corsa) |
TELAIO
FRENI ANTERIORI | Doppio freno a disco Brembo semi-flottante 320mm a 4 pistoncini per pinza |
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FRENI POSTERIORI | Freno a disco Brembo semi-flottante 260mm a 2 pistoncini per pinza |
PNEUMATICI ANTERIORI | Metzeler Sportec 120/70ZR17 58W |
PNEUMATICI POSTERIORI | Metzeler Sportec 180/55ZR17 73W |
RUOTE | Cerchio in alluminio nero con striscia rossa 17″x3,5″ (ant) / 17″x5″ (post) |
SISTEMA DI SCARICO | 2 in uno (Catallizzatore nel Collettore) |
DIMENSIONI
INTERASSE | 1525 mm |
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ALTEZZA SELLA | 805 mm |
ALTEZZA DA TERRA | 165 mm |
LUNGHEZZA COMPLESSIVA | 2223 mm |
LARGHEZZA COMPLESSIVA | 830 mm |
ALTEZZA COMPLESSIVA | 1295 mm |
ANGOLO DI PIEGA | 45° |
RAKE | 25,3° |
TRAIL | 99.9 mm |
CAPACITÀ CARBURANTE | 12.9 L |
GVWR | 430kg |
PESO (SERBATOIO VUOTO / PIENO) | 223 kg / 237 kg |
FEATURES
COLOUR / GRAPHICS | Black Metallic, White Lightning / Indy Red |
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GARANZIA | 2 anni |
DOTAZIONI
DI SERIE | Tre Modalità di Guida (Sport, Standard e Rain), Porta USB, Cruiser Control, ABS Disinstallabile, Controllo di Stabilità – Trazione e Anti Impennata. |
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ILLUMINAZIONE | Illuminazione Completamente a LED |
DISPOSITIVI ELETTRICI
STRUMENTAZIONE | N/A |
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INFOTAINMENT | Ride Command con Monitor Touchscreen da 4″ |