Indian FTR RALLY

Indian FTR RALLY

A partire da 17.790€

PROVATE IL SUONO FENOMENALE DEL MOTORE BICILINDRICO A V FTR!

Sia al minimo che in accelerazione, il potente motore della FTR accentua lo stile della moto. Non dimenticate di alzare il volume!

LO STILE RETRÒ INCONTRA LE STRADE MODERNE

Per farsi notare, sia sulle strade cittadine che per su quelle di campagna.

VERA TRADIZIONE AMERICANA

Ben rifinita e muscolosa, la FTR è tutto quello che dovresti desiderare da una moto: un potente motore bicilindrico a V in bella vista, circondato da un elegante telaio a traliccio.

DA BRIVIDI

Con il potente motore V-Twin da 1203 cc, 123 cavalli e oltre 120 Nm di coppia, proverai un'eccitante scarica di adrenalina.

RIDE COMMAND 4.3" TOUCHSCREEN

Monitor touch screen capacitivo da 4,3” interfaccia semplice, intuitiva e personalizzabile.

STILE E FUNZIONALITA'

La FTR Rally è la conferma che stile e una guida maneggevole possono coesistere.

READY TO RALLY

Guida confortevole e stile unico per affrontare qualsiasi viaggio. Il manubrio ProTaper® offre un controllo più sicuro in condizioni difficili.

PNEUMATICI KNOBBY

I pneumatici Pirelli® Scorpion Rally STR montati su cerchi neri in alluminio le conferiscono un'estetica inconfondibile, da scrambler, senza tralasciare la maneggevolezza di guida su strada.

COME LA DESIDERI

La FTR è una moto versatile capace di soddisfare tutte le vostre esigenze. E con gli Accessori Originali di Fabbrica, la potrete portare ad un livello superiore, sia che cerchiate prestazioni extra, stile premium, maggiore comfort o funzioni dedicate.

PRESTAZIONE PER TUTTI I GIORNI

Retrò non significa per forza obsoleto. Con la FTR Rally avrai sempre più di quello che serve.

 
 

FRENATA SUPER

La forcella anteriore a steli rovesciati da 43 mm completamente regolabile e l'ammortizzatore posteriore singolo a vista distinguono la FTR dalla massa. Le pinze Brembo a 4 pistoncini agiscono insieme ai doppi freni a disco da 320 mm e sono specificamente tarati per garantire un controllo e una potenza di frenata incredibili.

SOSPENSIONI COMPLETAMENTE REGOLABILI

Le sospensione posteriore completamente regolabile ti consentono di adattare perfettamente la moto al tuo stile di guida.

SPECIFICHE

Motore 
Tipo MotoreV-Twin raffreddato a liquido
Cilindrata1203 cc
Alesaggio e Corsa102 mm x 73.6 mm
Rapporto di Compressione12.5:1
Sistema di iniezione elettronicaIniezione ad anello chiuso / alesaggio 60 mm
Performance 
Coppia Massima per giri motore6000 rpm
Coppia Massima per giri motore120 Nm
Trasmissione 
Trasmissione principaleFrizione a bagno d'olio
Frizionemultidisco, assistita & anti slittamento
Rapporto di Cambio (complessivo) 
13.361:1
9.082:1
7.237:1
6.141:1
5.428:1
4.658:1
Trasmissione finale2.882:1
Sospensione 
Sospensione anterioreForcella a steli rovesciati - 150mm (corsa)
Sospensione posterioreMonotubo IFP ZF Sachs Completamente Regolabile
Telaio 
Freni anterioriDoppio freno a disco semi-flottante 320mm a 4 pistoncini per pinza
Freni posterioriFreno a disco semi-flottante 265mm a 2 pistoncini per pinza
Pneumatici anteriori120/70R19 60V M+S
Pneumatici posteriori150/70R18 70V M+S
Ruote19" x 3" & 18" x 4.25"
Sistema di scarico2 in uno (Catallizzatore nel Collettore)
Dimensioni 
Interasse1524mm
Altezza Sella815mm / 853mm
Altezza da terra183mm
Lunghezza Complessiva2287mm
Larghezza complessiva862mm
Altezza Complessiva1167mm
Angolo di piega45°
Rake26.3°
Trail130mm
Capacità Carburante13.0L
GVWR430kg
Peso (serbatoio vuoto / pieno)228 kg / 242 kg
Features 
Colour / GraphicsBlack smoke
Garanzia2 anni
Dotazioni 
di serieABS, Cruise Control, Ruote a Raggi
IlluminazioneIlluminazione Completamente a LED
Dispositivi elettrici 
StrumentazioneN/A
InfotainmentRide Command con Monitor Touchscreen da 4"

IMMAGINI