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Black Metallic
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Stealth Gray / orange Burst
A Partire da 15.990€
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FTR: COSTRUITA PER LA STRADA
Divertiti in ogni situazione. Porta lo stile, la maneggevolezza e le ottime perfomance ad un livello superiore.
MANEGGEVOLE
Cerchi da 17" con pneumatici Metzeler Sportec e sospensioni street-tuned forniscono stabilità in curva, agilità e maneggevolezza.
DA BRIVIDI
Con il potente motore V-Twin da 1203 cc, 123 cavalli e oltre 120 Nm di coppia, proverai un'eccitante scarica di adrenalina.
DEGNO DI NOTA
Un design moderno. Vernice monocromatica in nero opaco e dettagli nel caratteristico e brillante rosso Indian contraddistinguono tutta la moto, facendola risplendere. Un classico logo Indian Motorcycle sul serbatoio e pinstripe sui cerchi completano l'opera.
SALI IN SELLA ALLA TUA FTR E GODITELA.
Tutto quello che hai bisogno e nient’altro.
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POSIZIONE DI GUIDA DI ALTO LIVELLO
Posizione di guida bassa per garantire massimo Comfort e sicurezza. Serbatoio strategicamente posizionato sotto la sella per favorire un baricentro basso e una migliore maneggevolezza.
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SOSPENSIONI COMPLETAMENTE REGOLABILI
Le sospensioni anteriori e posteriori completamente regolabili ti consentono di adattare perfettamente la moto al tuo stile di guida.
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FRENATA SUPER
Equipaggitata con forcelle a steli rovesciati e doppi freni Brembo® radiali da 320 mm, garantisce una frenata ottimale.
TECNOLOGIA SENZA FRONZOLI
Prestazioni entusiasmanti e affidabili progettate con l’ausilio della più moderna tecnologia.
![](https://hdcycles.org/wp-content/uploads/2022/11/f3-4.jpg)
COMFORT AD OGNI VELOCITÀ
Pronta risposta dell'acceleratore, erogazione fluida e corposa. Gestione del calore migliorata grazie anche alla disattivazione del cilindro posteriore che si spegne automaticamente quando la moto è ferma.
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ILLUMINA LA STRADA
Goditi il viaggio grazie alla nuova tecnologia full LED, incluso un nuovo faro ad alta potenza per una migliore visibilità.
![](https://hdcycles.org/wp-content/uploads/2022/11/f3-3-1.jpg)
VIAGGIA IN TUTTA COMODITÀ
Sistema cruise control di serie.
SPECIFICHE
- Motore
- Trasmissione
- Telaio
- Dimensioni
- Dotazioni
Motore | |
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Tipo Motore | V-Twin raffreddato a liquido |
Cilindrata | 1203 cc |
Alesaggio e Corsa | 102 mm x 73.6 mm |
Rapporto di Compressione | 12.5:1 |
Sistema di iniezione elettronica | Iniezione ad anello chiuso / alesaggio 60 mm |
Performance | |
---|---|
Coppia Massima per giri motore | 6000 rpm |
Coppia Massima per giri motore | 120 Nm |
Trasmissione | |
---|---|
Trasmissione principale | Frizione a bagno d’olio |
Frizione | multidisco, assistita & anti slittamento |
Rapporto di Cambio (complessivo) | |
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1° | 12.270 : 1 |
2° | 8.341 : 1 |
3° | 6.646 : 1 |
4° | 5.639 : 1 |
5° | 4.985 : 1 |
6° | 4.278 : 1 |
Trasmissione finale | 2.647:1 |
Sospensione | |
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Sospensione anteriore | Forcella a steli rovesciati ZF Sachs completamente regolabile – 120mm (corsa) |
Sospensione posteriore | Monotubo IFP ZF Sachs completamente regolabile – 120mm (corsa) |
Telaio | |
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Freni anteriori | Doppio freno a disco Brembo semi-flottante 320mm a 4 pistoncini per pinza |
Freni posteriori | Freno a disco Brembo semi-flottante 260mm a 2 pistoncini per pinza |
Pneumatici anteriori | Metzeler Sportec 120/70ZR17 58W |
Pneumatici posteriori | Metzeler Sportec 180/55ZR17 73W |
Ruote | Cerchio in alluminio nero con striscia rossa 17″x3,5″ (ant) / 17″x5″ (post) |
Sistema di scarico | 2 in 1 in 2 |
Dimensioni | |
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Interasse | 1525 mm |
Altezza Sella | 780 mm |
Altezza da terra | 165 mm |
Lunghezza Complessiva | 2223 mm |
Larghezza complessiva | 830 mm |
Altezza Complessiva | 1295 mm |
Angolo di piega | 45° |
Rake | 25,3° |
Trail | 99.9 mm |
Capacità Carburante | 13.0L |
GVWR | 430 kg |
Peso (serbatoio vuoto / pieno) | 218 kg / 233kg |
Features | |
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Colour / Graphics | Black Metallic, Stealth Gray / Orange Burst |
Garanzia | 2 anni |
Dotazioni | |
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di serie | ABS, Cruise Control |
Lights | Illuminazione Completamente a LED |
Dispositivi elettrici | |
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Strumentazione | Indicatore analogico da 4 “con caricabatterie rapido USB, tachimetro digitale, contachilometri, temperatura del motore e spia riserva carburante |
IMMAGINI
![1](https://hdcycles.org/wp-content/uploads/2022/11/1-3.jpg)
![2](https://hdcycles.org/wp-content/uploads/2022/11/2-3.jpg)
![3](https://hdcycles.org/wp-content/uploads/2022/11/3-3.jpg)
![4](https://hdcycles.org/wp-content/uploads/2022/11/4-3.jpg)
![5](https://hdcycles.org/wp-content/uploads/2022/11/5-3.jpg)
![6](https://hdcycles.org/wp-content/uploads/2022/11/6-4.jpg)