A Partire da 15.990€
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FTR: COSTRUITA PER LA STRADA
Divertiti in ogni situazione. Porta lo stile, la maneggevolezza e le ottime perfomance ad un livello superiore.
MANEGGEVOLE
Cerchi da 17" con pneumatici Metzeler Sportec e sospensioni street-tuned forniscono stabilità in curva, agilità e maneggevolezza.
DA BRIVIDI
Con il potente motore V-Twin da 1203 cc, 123 cavalli e oltre 120 Nm di coppia, proverai un'eccitante scarica di adrenalina.
DEGNO DI NOTA
Un design moderno. Vernice monocromatica in nero opaco e dettagli nel caratteristico e brillante rosso Indian contraddistinguono tutta la moto, facendola risplendere. Un classico logo Indian Motorcycle sul serbatoio e pinstripe sui cerchi completano l'opera.
SALI IN SELLA ALLA TUA FTR E GODITELA.
Tutto quello che hai bisogno e nient’altro.
POSIZIONE DI GUIDA DI ALTO LIVELLO
Posizione di guida bassa per garantire massimo Comfort e sicurezza. Serbatoio strategicamente posizionato sotto la sella per favorire un baricentro basso e una migliore maneggevolezza.
SOSPENSIONI COMPLETAMENTE REGOLABILI
Le sospensioni anteriori e posteriori completamente regolabili ti consentono di adattare perfettamente la moto al tuo stile di guida.
FRENATA SUPER
Equipaggitata con forcelle a steli rovesciati e doppi freni Brembo® radiali da 320 mm, garantisce una frenata ottimale.
TECNOLOGIA SENZA FRONZOLI
Prestazioni entusiasmanti e affidabili progettate con l’ausilio della più moderna tecnologia.
COMFORT AD OGNI VELOCITÀ
Pronta risposta dell'acceleratore, erogazione fluida e corposa. Gestione del calore migliorata grazie anche alla disattivazione del cilindro posteriore che si spegne automaticamente quando la moto è ferma.
ILLUMINA LA STRADA
Goditi il viaggio grazie alla nuova tecnologia full LED, incluso un nuovo faro ad alta potenza per una migliore visibilità.
VIAGGIA IN TUTTA COMODITÀ
Sistema cruise control di serie.
SPECIFICHE
| Motore | |
|---|---|
| Tipo Motore | V-Twin raffreddato a liquido |
| Cilindrata | 1203 cc |
| Alesaggio e Corsa | 102 mm x 73.6 mm |
| Rapporto di Compressione | 12.5:1 |
| Sistema di iniezione elettronica | Iniezione ad anello chiuso / alesaggio 60 mm |
| Performance | |
|---|---|
| Coppia Massima per giri motore | 6000 rpm |
| Coppia Massima per giri motore | 120 Nm |
| Trasmissione | |
|---|---|
| Trasmissione principale | Frizione a bagno d’olio |
| Frizione | multidisco, assistita & anti slittamento |
| Rapporto di Cambio (complessivo) | |
|---|---|
| 1° | 12.270 : 1 |
| 2° | 8.341 : 1 |
| 3° | 6.646 : 1 |
| 4° | 5.639 : 1 |
| 5° | 4.985 : 1 |
| 6° | 4.278 : 1 |
| Trasmissione finale | 2.647:1 |
| Sospensione | |
|---|---|
| Sospensione anteriore | Forcella a steli rovesciati ZF Sachs completamente regolabile – 120mm (corsa) |
| Sospensione posteriore | Monotubo IFP ZF Sachs completamente regolabile – 120mm (corsa) |
| Telaio | |
|---|---|
| Freni anteriori | Doppio freno a disco Brembo semi-flottante 320mm a 4 pistoncini per pinza |
| Freni posteriori | Freno a disco Brembo semi-flottante 260mm a 2 pistoncini per pinza |
| Pneumatici anteriori | Metzeler Sportec 120/70ZR17 58W |
| Pneumatici posteriori | Metzeler Sportec 180/55ZR17 73W |
| Ruote | Cerchio in alluminio nero con striscia rossa 17″x3,5″ (ant) / 17″x5″ (post) |
| Sistema di scarico | 2 in 1 in 2 |
| Dimensioni | |
|---|---|
| Interasse | 1525 mm |
| Altezza Sella | 780 mm |
| Altezza da terra | 165 mm |
| Lunghezza Complessiva | 2223 mm |
| Larghezza complessiva | 830 mm |
| Altezza Complessiva | 1295 mm |
| Angolo di piega | 45° |
| Rake | 25,3° |
| Trail | 99.9 mm |
| Capacità Carburante | 13.0L |
| GVWR | 430 kg |
| Peso (serbatoio vuoto / pieno) | 218 kg / 233kg |
| Features | |
|---|---|
| Colour / Graphics | Black Metallic, Stealth Gray / Orange Burst |
| Garanzia | 2 anni |
| Dotazioni | |
|---|---|
| di serie | ABS, Cruise Control |
| Lights | Illuminazione Completamente a LED |
| Dispositivi elettrici | |
|---|---|
| Strumentazione | Indicatore analogico da 4 “con caricabatterie rapido USB, tachimetro digitale, contachilometri, temperatura del motore e spia riserva carburante |
IMMAGINI
